Πάτμος-Ο λάθος συντονισμός μεταξύ των δύο καπετάνιων οδήγησε στην βύθιση του ρυμουλκού

Αν και παραμένουν επισήμως αναπάντητα τα ερωτήματα της βύθισης του ρυμουλκού «ΠΟΘΗΤΟΣ» στο λιμάνι της Πάτμου, που βυθίστηκε Παρασκευή το βράδυ, έγκυρες πηγές, όπως αναφέρει το patmostimes.gr, αναφέρονται σε λάθος συντονισμό μεταξύ των δύο καπετάνιων, του ρυμουλκού και του κρουαζιερόπλοιου.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ, γύρω στις 10 η ώρα το βράδυ, κατά τη διαδικασία χειρισμών απόδεσης του κρουαζιερόπλοιου «AZAMARA JOURNEY» σημαίας Μάλτας, για την αναχώρηση του από το λιμάνι της Πάτμου,το ρυμουλκό δεν τοποθέτησε τον κάβο πάνω στον γάντζο ταχείας απασφάλισης, το κρουαζιερόπλοιο δεν αντιλήφθηκε το γεγονός και ξεκίνησε την αναχώρηση.

Το ρυμουλκό ευρισκόμενο εμπρός αριστερά του ΑΖΑΜΑΡΑ παρασύρθηκε σε μία απόσταση περίπου 200 μέτρων από το λιμάνι και 100 μέτρων από τον φάρο, βυθίστηκε και παρέσυρε στον θάνατο τον 45χρονο κυβερνήτης του σκάφους.

Σύμφωνα με το ρεπορτάζ του patmostimes.gr, μεταξύ άλλων, τρία πράγματα συνέβαλλαν στο τραγικό δυστύχημα:

Η έλλειψη συντονισμού των δύο σκαφών, η δυσανάλογη διαφορά τονάζ των δύο σκαφών για να ρυμουλκηθεί το κρουαζιερόπλοιο, οι συνθήκες του ανέμου στο λιμάνι και το γεγονός ότι το μικρό βάθος της θαλάσσιας περιοχής μπροστά από το κρουαζιερόπλοιο, δεν επιτρέπει την αναχώρηση προς ευθεία κατεύθυνση αλλά προς αριστερά.

Και μια τραγική λεπτομέρεια: Ενώ το ρυμουλκό δεν είχε λύσει τον κάβο ασφαλείας αλλά το κρουαζιερόπλοιο που δεν είχε αντιληφθεί τι συνέβαινε αναχωρούσε, ακουγόντουσαν στο λιμάνι οι κραυγές των επιβαινόντων του ρυμουλκού αντιλαμβανόμενοι τι επρόκειτο να συμβεί.

Το κρουαζιερόπλοιο με περίπου 1500 επιβαίνοντες παρέμεινε και το Σάββατο στο νησί, αρόδο στο λιμάνι. Από την Κάλυμνο, το μεσημέρι του Σαββάτου, πήγαν στην Πάτμο πραγματογνώμονες. Μέχρι τώρα ανακρίθηκαν 6 άτομα μεταξύ αυτών ο πλοίαρχος, ο αντιπλοίαρχος και ο ύπαρχος του ΑZAMARA.

Nα θυμίσουμε ότι στο  ρυμουλκό επέβαιναν τα δύο από τα τρία μέλη του πληρώματος, ο 45χρονος καπετάνιος και ένας 26χρονος τρίτος μηχανικός και οι δύο από την Κάλυμνο. Ο μηχανικός κατάφερε να διασωθεί, ενώ ο καπετάνιος αγνοούμενος αρχικά, εντοπίστηκε λίγη ώρα νεκρός από ιδιώτη δύτη, μέσα στο ρυμουλκό σκάφος.