Ο
κ. Σπίρτζης με εξαιρετικά επείγον έγγραφο
του προς τους προέδρους και διευθύνοντες
συμβούλους των ΟΣΕ, ΤΡΑΙΝΟΣΕ και
ΕΕΣΣΤΥ, ζήτησε «τη διενέργεια
κατεπείγουσας Ένορκης Διοικητικής
Εξέτασης για τη διερεύνηση πειθαρχικών
και τυχόν ποινικών ευθυνών, για τα αίτια
και τους υπευθύνους όσων συνέβησαν την
Τετάρτη 11-01-2017 σε μέρος της υποδομής του
σιδηροδρομικού δικτύου αλλά και των
μηχανικών βλαβών που οδήγησαν στην
πολύωρη ταλαιπωρία των επιβατών».
Στο
ίδιο έγγραφο, ο υπουργός Υποδομών και
Μεταφορών ζητά να καταβληθεί κάθε δυνατή
προσπάθεια για την άμεση αποκατάσταση
της ομαλής λειτουργίας του σιδηροδρομικού
δικτύου.
Υπενθυμίζεται
ότι εκατοντάδες επιβάτες υπέστησαν
χθες μεγάλη ταλαιπωρία, καθώς δύο τρένα
που ξεκίνησαν το πρωί της Τετάρτης από
τη Θεσσαλονίκη ακινητοποιήθηκαν αφού
οι μηχανές τους υπέστησαν βλάβη λόγω
του ψύχους.
Το
πρώτο τρένο, η αμαξοστοιχία 53 η οποία
εκτελεί το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη –
Αθήνα, ακινητοποιήθηκε στις Θέρμες,
κοντά στο Δομοκό, όταν η μηχανή υπέστη
βραχυκύκλωμα λόγω ψύχους. Δύο μηχανές
εστάλησαν το Παλαιοφάρσαλο με μεγάλη
καθυστέρηση ώστε να απεγκλωβίσουν την
αμαξοστοιχία, όμως οι κινητήρες της
πρώτης βραχυκύκλωσαν επίσης και
προβλήματα υπήρχαν
με τον κινητήρα και της δεύτερης. Το
αποτέλεσμα ήταν
το τρένο να ακινητοποιηθεί εκ νέου κοντά
την Καλλιπεύκη, περίπου 40 χιλιόμετρα
από το Λιανοκλάδι.
Λίγες
ώρες αργότερα, δεύτερο τρένο ακινητοποιήθηκε
στη Λάρισα. Πρόκειται για την αμαξοστοιχία
55 που εκτελούσε το δρομολόγιο Θεσσαλονίκη
– Αθήνα.
