Φαίνεται πως οι εφοπλιστές έχουν τόση σχέση με τον εθελοντισμό όση και η ημέρα με τη νύχτα. Η κυβέρνηση είχε προσπαθήσει να τους πάρει με το μαλακό, καλώντας τους σε εθελοντική συνεισφορά στο δημόσιο ταμείο. Μόνο που η ανταπόκριση ήταν πενιχρότατη, αν λάβει κάποιος υπόψη πως οι ναυτικοί έχουν καταβάλει 57 εκατομμύρια ευρώ σε φόρους, ενώ οι εφοπλιστές μόλις 14,6 εκατομμύρια. Η κυβέρνηση, ωστόσο, αντί να τους σφίξει το ζωνάρι συνεχίζει την ήπια αντιμετώπισή τους, δίνοντας παράταση στην εθελοντική συνεισφορά κι αποδεχόμενη τους όρους που θέτουν προκειμένου να συνδράμουν. Επισημαίνεται πως οι εφοπλιστές, οι οποίοι στηρίζονται στη νομοθεσία που τους επιτρέπει να φορολογούνται επί της χωρητικότητας των πλοίων τους κι όχι με βάση τα κέρδη τους, φορολογήθηκαν με μόλις 1400 ευρώ μηνιαίως ανά πλοίο το 2011 και το 2012. Αυτή η πατέντα διερευνάται κι από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή.
Στο HOT DOC (Τεύχος 7) είχε γίνει εκτενής αναφορά στα καμώματα των εφοπλιστών, οι οποίοι με έσοδα 15 δισεκατομμυρίων ευρώ ετησίως πληρώνουν μηδενικό φόρο, στα ψιλικατζίδικα που φορολογούνται περισσότερο από ένα τάνκερ, στις φοροαπαλλαγές και στους εκβιασμούς του εφοπλιστικού κλάδου. Στο υπουργείο Ναυτιλίας δημιουργήθηκε το Γραφείο Υποδοχής Εκπροσώπων Ναυτιλιακών Ποντοπόρων Εταιριών, στο οποίο οι εκπρόσωποι των εταιριών υποτίθεται πως θα συνυπογράφουν με την κυβέρνηση ένα ιδιωτικό συμφωνητικό για την εθελοντική συνεισφορά τους. Η προθεσμία έληξε στις 28 Ιουνίου, ωστόσο δεν υπήρξε η αναμενόμενη προσέλευση γι’ αυτό κι ο υπουργός Ναυτιλίας, Μιλτιάδης Βαρβιτσιώτης αποφάσισε την παράταση της προθεσμίας μέχρι τις 12 Ιουλίου.
