Το Μετρό και τα Αρχαία της Θεσσαλονίκης στην εποχή του… Μαυρογιαλούρου
Μετρό Θεσσαλονίκης
Εγκλημα ή σκάνδαλο στο Μετρό Θεσσαλονίκης;
Σάρον Γκέρστελ για τις αρχαιότητες της Βενιζέλου: «Ήλπιζα σε µεγαλύτερη ευαισθητοποίηση για αυτά τα µοναδικά ευρήµατα»
Το ανέκδοτο που έγινε σκάνδαλο
Μητσοτάκης-Καραμανλής «εκτροχίασαν» χρονικά το μετρό Θεσσαλονίκης
Μετρό Θεσσαλονίκης: Η κυβέρνηση αντιμέτωπη με τις συνέπειες των επιλογών της
Τα 30 αργύρια των Αρχαίων του Μετρό της Θεσσαλονίκης
Ο υπουργός Υποδομών & Μεταφορών με τα λόγια χτίζει ανώγεια και κατώγεια…
Σταθμός Βενιζέλου: Τεχνικά εφικτή η κατασκευή με τη διατήρηση αρχαιοτήτων
«Όσο οι Ταχιάοι βυσσοδομούν, το Μετρό είναι στον αέρα και το δημόσιο πληρώνει τους εργολάβους…»
Η χαμένη τιμή του Κεντρικού Αρχαιολογικού Συμβουλίου
Μυλόπουλος για αρχαιότητες Βενιζέλου: «Αυτά που συμβαίνουν επί κυβέρνησης Μητσοτάκη, δεν έχουν ξαναγίνει ποτέ στο ελληνικό κράτος»
Έχουμε ήδη κερδίσει
Γιατί αγωνιζόμαστε για τη διάσωση των αρχαιοτήτων του σταθμού Βενιζέλου
Τσίπρας: Η κυβέρνηση ΣΥΡΙΖΑ παρέδωσε το Μετρό της Θεσσαλονίκης σχεδόν έτοιμο
Ο ακαδημαϊκός Π. Βοκοτόπουλος μιλά για «πρακτικές επταετίας» από Κυριάκο – Μενδώνη
Παππάς: 15 μήνες χρειάστηκε ο Κώστας Καραμανλής για να κάνει ένα βήμα για τη γραμμή 4 του μετρό
Η Μενδώνη διαστρεβλώνει την αλήθεια για τις αρχαιότητες στον σταθμό Βενιζέλου στο Μετρό Θεσσαλονίκης
«Ενοχλημένοι» Καραμανλής και Ταχιάος από την επίσκεψη του Αλ. Τσίπρα στο Μετρό Θεσσαλονίκης
«Αυτά είναι τα «κέρματα» για το τζουκ-μποξ της «δημοσιογραφίας»
Αρχαία της Βενιζέλου: Η αυτοεκπληρούμενη προφητεία, ο Έλγιν, το ΚΑΣ και ο… εργολάβος
Decumanus Maximus και Cardo γωνία
«Τι άλλαξε μετά τις εκλογές και έχει ξαναγίνει… ανέκδοτο;»
Μυλόπουλος: H λύση της απόσπασης των αρχαιοτήτων δεν πρόκειται να περάσει, θα πάει στα δικαστήρια
«Αιδώς Άργεῖοι!» απαντάει ο Σύλλογος Ελλήνων Αρχαιολόγων